ブログに出現していなかった間に何をしていたかと言うと……、千葉県の鴨川にて4泊5日の合宿を行っていました！
初日と最終日は移動日だったので、練習を行ったのは間の3日間。また別の機会にブログに書きますが、大荒れの東京湾フェリーで大分やられてしまいました…。穏やかな時は凄く快適で景色も良いので最高なんですけどね…。
朝の久里浜港
練習初日
1周30km程の千葉国体周回を午前午後で計6周のメニュー。ペースを上げずにとにかく距離を稼ごうというテーマであったが、乗り込み不足の体では200kmコースの練習はかなり厳しかった。強風も相まって150km辺りで集団から離脱…。その後はボッチでメニューを消化して帰還。練習初日から限界に近い疲労で翌日以降が恐怖でしかなかった。
202.4km TSS373
完全に余談ですが、移動日に後輩がハンガーを折ってRD(というかプーリーゲージ)を曲げてチェーンを破断するという役満コンボをキメてきたので、それの修理を行いました。初めてエマージェンシーハンガーを使ってみたのですが、これが中々スゴい。
エマージェンシーハンガーというのは、その名の通り緊急用のハンガーです。下の丸い穴にRDを取り付けて、上の細長い穴をリアのクイックに通して使用します。
ディレーラーの位置が通常時よりも下がることによって、インナーにした時にチェーンテンションが緩みやすくなってしまうという欠点はありますが、普通に走れていたのでかなりの優れモノかなと思います。
構造上、ディレーラーの取り付け位置がエンドの厚み分外側にずれてしまうので、ガイドプーリーの限界位置を内側寄りに変更することをお忘れなく！
2日目
初日のメニューのダメージがかなり来ていたのでレスト扱いのサイクリング(?)へ。他大の主将の案内の下、マザー牧場やらなんやらを経由して千葉県を小さく一周。ペースこそ上がってはいなかったが、距離的にやはりダメージは加算されたような気がする。まあ楽しかったので良し。
141.7km TSS284
道中の景色はとにかく良かった。
3日目
「千葉国体周回5.5 + グリーンライン + フラワーライン」鴨川合宿に参加したことがある方や、千葉のコースに詳しい方ならこのメニューを見ただけでキツさが伝わってくると思います。とにかく長かった…。
一人だけぶっちぎりで速い他大のエース君と、「とにかく走り切ろう」ということで出発。ペースは上げず、脚のある人がひたすら長く引いて国体周回をこなした。
私も長めに15分とか前を引いたのだが、その反動で国体周回の最後の半周で先頭からドロップ…。グリーンに入る手前で先頭の2名が待ってくれていたので、そこからは3名で青年の家へ帰還。ラストの爆風のフラワーラインで完全に腰を持っていかれた…。
222.8km TSS377 (ちなみに人生最長距離)
まとめ
まさか4泊5日の合宿で200kmを二回も乗ることになるとは思わなかったので、想像の3倍くらい良い練習が出来たと感じています。特に身内だけの合宿だったらあの距離をこのペースでは絶対に走れなかったです。メニュー設定という意味でも走りの意味でも、エース君によって支えられていたといっても過言ではなかった。合同で合宿を行って頂いた某K大学の皆さんには感謝してもしきれません。本当にありがとうございました！
明日の川島町クリテリウムはもしかしたら人生最後のクラス1でのレースになるかもしれないので、とにかく楽しんで行きたいと思います。3位までに入れば来年度も残留だけど流石に厳し過ぎる…。そして来年度クラス2に落ちてもまた戻れる自信が無い…(;'∀')
とにかく今日は軽く回復走だけやって明日に備えたいと思います！
では！
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